Чиг үүрэг, үйл ажиллагаа
Сүүлний хавтан нь ачааны машин болон төрөл бүрийн битүүмжилсэн тээврийн хэрэгслийн сүүлийг гидравлик дамжуулагч ачиж буулгах төхөөрөмжид суурилуулсан бөгөөд үүнийг зөвхөн ачаа ачиж, буулгахад ашиглахаас гадна фургоны арын хаалга болгон ашиглах боломжтой тул үүнийг ихэвчлэн сүүлний хавтан гэж нэрлэдэг.
Сүүлний хавтангийн ажиллагаа нь маш энгийн бөгөөд зөвхөн нэг хүн цахилгаан товчлуурыг ашиглан "асаах" эсвэл "унтраах" гурван цахилгаан соронзонг удирдаж, сүүлний хавтангийн янз бүрийн үйлдлүүдийг хийж, ачаа ачиж, буулгаж, үйлчлүүлэгчдийн хэрэгцээг урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй сайн хангаж чадна.
Үүнээс гадна уг төхөөрөмж нь өвөрмөц хийцтэй тул гүүрний банз болгон ашигладаг. Машины тасалгааны ёроол нь ачааны тавцангаас өндөр эсвэл доогуур, өөр ачиж буулгах төхөөрөмж байхгүй үед даацын тавцанг ачааны тавцан дээр барьж, өвөрмөц "гүүр" үүсгэн, гар өргөгчөөр ачаа ачиж, буулгах ажлыг цаг тухайд нь хийж болно. Энэ бол шийдвэрлэх ач холбогдолтой.
Таван цилиндртэй хөтөчийн сүүлний хавтангийн бүтцийн шинж чанар
Одоогийн байдлаар Хятадад сүүлний хавтан 3 ~ 5 үйлдвэрлэгч байдаг. Foshan Sea Power Machinery Co., LTD-ийн зохион бүтээсэн, үйлдвэрлэсэн "таван цилиндртэй хөтлөгчтэй сүүлний хавтан" -ын бүтэц. дараах байдлаар танилцуулав.
Бүтэц
Сүүлний хавтан нь дараахь зүйлсээс бүрдэнэ: даацын тавцан, дамжуулах механизм (өргөх цилиндр, хаах цилиндр, өргөлтийн цилиндр, дөрвөлжин ган холхивч, өргөх гар гэх мэт), бампер, дамжуулах хоолойн систем, цахилгаан удирдлагын систем (тогтмол цахилгаан удирдлагын хайрцаг, утас хянагч орно), тосны эх үүсвэр (мотор, тосны савны хяналтын хавхлага гэх мэт).
Өвөрмөц онцлог
Холхивчийн платформ нь шаантаг бүтэцтэй тул хэвтээ буулт хийсний дараа нум хийх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр хавтангийн үзүүр нь буухын тулд гар өргөгч болон бусад гараар түлхэх (татах) төхөөрөмжийг холхивчийн тавцан дээр ба түүнээс гаргахад хялбар болно.
Одоогийн байдлаар сүүлний хавтанд өргөн хэрэглэгддэг дөрвөн төрлийн нам (өргөх) толгойн арга байдаг бөгөөд янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэсэн сүүлний хавтангийн бүтэц нь өөр өөр байдаг.
Дамжуулах горим
Тоног төхөөрөмж нь машины батерейг тэжээлийн эх үүсвэр болгон ашигладаг, тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн дамжуулалтыг ачааллын дамжуулалтын горимд шилжүүлэх, тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрээр өндөр даралтын тосны шахуурга, дараа нь гидравлик цилиндрийн хөдөлгөөнийг хянах, дөрвөн холбоосын механизмын хөдөлгөөнийг жолоодох ороомог хавхлагыг ашигладаг бөгөөд ингэснээр холхивчийн тавцан нь дээшлэх, унах, онгойлгох, хаах болон бусад үйлдлүүдийг гүйцэтгэнэ.
Аюулгүй байдлын механизм
Сүүлний хавтан нь тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт суурилуулж, тээврийн хэрэгслийг хөдөлгөхдөө тээврийн хэрэгслийг дагаж явдаг тул жолоодлогын аюулгүй байдал, хамгаалалтын хэрэгслийг хангахын тулд анхааруулах төхөөрөмж, хамгаалалтын хэрэгсэл байх ёстой бөгөөд сүүлний хавтан нь зөвхөн даацын тавцангийн ард суурилагдсан аюулгүй байдлын туг, цацруулагч анхааруулах хавтан, гулсахаас хамгаалах хамгаалалтын гинж зэргийг суурилуулсан байна.
Ачааны тавцан хэвтээ байрлалтай үед 50м-ийн зайд байрлах шугам л байдаг бөгөөд үүнийг олоход маш хэцүү байдаг. Ард байгаа машин цагт 80 км хурдтай явахад осол гарахад хялбар байдаг. Аюулгүй байдлын тугуудыг суурилуулсны дараа тугнууд өөрийн таталцлын нөлөөгөөр зөв өнцгөөр зөөвөрлөх тавцан руу унждаг. Аюулгүй байдлын хоёр далбаа нь хол газраас харагдах бөгөөд хүмүүст сэрэмжлүүлэг өгөх бөгөөд дараа нь тээврийн хэрэгслийн араас мөргөлдөх ослоос урьдчилан сэргийлэхэд ихээхэн үүрэг гүйцэтгэдэг.
Цацруулагч анхааруулах самбарын үүрэг нь зөөвөрлөгчийн тавцангийн хоёр талд суурилуулсан гэрэл тусгах самбар нь гэрэл тусгах функцтэй, ялангуяа шөнийн жолоодлогын үед чийдэнгийн цацраг туяагаар дамжуулж, зөвхөн тоног төхөөрөмжийг хамгаалахаас гадна тээврийн хэрэгслийн араас мөргөлдөх ослоос урьдчилан сэргийлэхэд тодорхой үүрэг гүйцэтгэдэг.
Тээврийн хэрэгсэл жолоодох явцад цилиндр гоожих, хоолой хагарах болон бусад шалтгааны улмаас ачааны тавцан гулсах осол гарч болзошгүй. Үүнээс урьдчилан сэргийлэх гулсалтын эсрэг хамгаалалтын гинж байдаг.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 7-р сарын 21